Le vaisseau de ligne "La Bretagne" - 9A

1. Comment s'appelait l'ingénieur chargé de la conception du vaisseau de ligne "La Bretagne" ?
   • Antoine Graignard
   • Antoine Groignard
2. Combien de mètres cubes de bois nécessita la construction du navire "La Bretagne" ?
   • 932 m3
   • 1 032 m3
   • 1 132 m3
3. La Bretagne était un vaisseau de premier rang. Combien avait-il de ponts ?
   • 2
   • 3
   • 4
4. Combien ce navire avait de canons jusqu'en 1776 inclus ?
   • 100
   • 150
   • 200
5. Combien de canons de 36 livres avait la batterie basse ?
   • 30
   • 40
   • 50
6. Est-ce que la batterie intermédiaire avait 32 canons de 24 livres ?
   • Oui
   • Non
7. Combien la batterie supérieure avait de canons de 12 livres ?
   • 28
   • 32
   • 35
8. Sur les gaillards, il y avait 6 canons de 6 livres.
   • Vrai
   • Faux
9. Combien de mètres de long mesurait le vaisseau de ligne "La Bretagne" ?
   • 47 m
   • 51 m
   • Plus de 55 m
10. Combien y avait-il d'hommes à bord ?
    • Moins de 1 000 hommes
    • Plus de 1 000 hommes
11. Le manque d'étanchéité était-il le principal défaut de La Bretagne ?
    • Oui
    • Non
12. En quelle année fut lancé le vaisseau de ligne "La Bretagne" ?
    • 1757
    • 1761
    • 1766
13. En 1777, combien de canons y furent rajoutés ?
    • 5
    • 10
    • 15
14. En quelle année "La Bretagne" changea de nom pour "Révolutionnaire" ?
    • 1792
    • 1795
    • 1799
15. Est-ce que le vaisseau de ligne "La Bretagne" participa à la bataille d'Ouessant en 1778 ?
    • Oui
    • Non

• Oprettet 08/08/2017
• Udgivet 09/08/2017
• Ændret 08/08/2017
• Vanskeligheder Gennemsnitlig
• Spørgsmål 15
• Tema Historie

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